Η Air Liquide ενισχύει τη θέση της στην αγορά των φωτοβολταικών

Η εταιρεία Air Liquide ενισχύει τη θέση της στη αγορά των φωτοβολταικών με την πρόσφατη υπογραφή 13 νέων συμβολαίων, με κατασκευαστές φωτοβολταικών στοιχείων κρυσταλλικού πυριτίου στην Κίνα, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Ημερησία».

Με τα νέα συμβόλαια καθίσταται προμηθευτής 100 και πλέον εταιρειών κατασκευής φωτοβολταικών παγκοσμίως, με συνολική δυναμικότητα άνω των 10 GWp ανά έτος.

Ο Όμιλος επεκτείνει την προμηθευτική του δραστηριότητα στις εταιρείες JA Solar και Yingli Green Energy, οι οποίες κατέχουν ηγετική θέση στην κινεζική αγορά.

Η εταιρεία πρόκειται να επενδύσει πάνω από 10 εκατ. ευρώ για την κάλυψη των αναγκών των πελατών της.

Πιο συγκεκριμένα, η Air Liquide είναι προμηθευτής φερόντων και ειδικών αερίων στις εταιρείες JA Solar και Yingli, που αποτελούν αντίστοιχα το δεύτερο και τον τρίτο μεγαλύτερο κατασκευαστή στην Κίνα, με συνολική δυναμικότητα 1.400 MWp.

Η Air Liquide καθίσταται εμπορικός εταίρος των τριών βασικών κατασκευαστών φωτοβολταϊκών στην Κίνα, αφού είναι ήδη προμηθευτής και της Suntech, της μεγαλύτερης παραγωγού φωτοβολταϊκών στοιχείων κρυσταλλικού πυριτίου στην Κίνα.

eordaia blog: ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΓΙΩΡΓΟ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΜΕΤΡΑ

eordaia blog: ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΓΙΩΡΓΟ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΜΕΤΡΑ

eordaia blog: «Κουρελόχαρτα» οι συμβάσεις σε ΔΕΚΟ και ΝΠΙΔ

eordaia blog: «Κουρελόχαρτα» οι συμβάσεις σε ΔΕΚΟ και ΝΠΙΔ

Δύο φωτοβολταϊκά πάρκα στο νομό Κοζάνης

πηγή:Πτολεμαίος

Στην «έξυπνη πράσινη ανάπτυξη» στη Βόρεια Ελλάδα, αλλά και στον εκσυγχρονισμό του ενεργειακού κέντρου Δυτικής Μακεδονίας, μέσα από νέες επενδύσεις, επικεντρώνεται η πολιτική του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.

Μιλώντας σε ημερίδα που διοργανώθηκε πρόσφατα ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, ανακοίνωσε την ανάπτυξη φωτοβολταϊκών πάρκων, εκ των οποίων τα δύο θα εγκατασταθούν στο νομό Κοζάνης.

Σημείωσε ότι ζητούμενο είναι χαραχθεί ένας «διάδρομος απογείωσης», ο οποίος δεν μπορεί να είναι άλλος, από την «έξυπνη πράσινη ανάπτυξη», ώστε «να πάμε σε μία οικονομία που θα στηρίζεται στη βιώσιμη και αειφόρο διαχείριση των φυσικών και πλουτοπαραγωγικών πόρων, που εξασφαλίζει τη λιγότερη δυνατή εκπομπή αερίων του θερμοκηπίου, αλλά και επιχειρηματικές καινοτομίες για τη δημιουργία νέου πλούτου και νέων θέσεων εργασίας».

ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ:ΕΓΙΝΕ ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΕΤΑΛΛΕΙΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

· ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΕΤΑΛΛΕΙΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ ΣΤΑ ΟΡΥΧΕΙΑ ΤΟΥ ΛΚΔΜ

· ΔΙΑΠΙΣΤΩΘΗΚΑΝ ΣΩΡΕΙΑ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ ΑΠΟ ΔΕΗ ΚΑΙ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ


Αιφνιδιαστικό και ολοήμερο έλεγχο πραγματοποίησαν στις 4 Μαρτίου στελέχη κλιμακίου της Επιθεώρησης Μεταλλείων Βορείου Ελλάδος στα Ορυχεία Μαυροπηγής – Καρδιάς και Νοτίου, παρουσία των συνδικαλιστικών στελεχών του Συνδικάτου ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ.

Για πολλοστή φορά διαπιστώθηκε σωρεία παραβάσεων από τη ΔΕΗ και τους εργολάβους, την ευθύνη των οποίων φέρει και πάλι αποκλειστικά η ΔΕΗ.

Συγκεκριμένα οι παραβάσεις αφορούν:

- Το μείζον ζήτημα διαχείρισης της τέφρας, αφού συνεχίζει να γίνεται αποθήκευση για μελλοντική χρήση, με αποτέλεσμα να δημιουργείται έντονη ρύπανση στη γύρω περιοχή. Οι δρόμοι του Ορυχείου που στρώνονται με τέφρα, με την προοπτική να εξυγιανθούν, δεν καλύπτονται στην συνέχεια με αμμοχάλικο, με αποτέλεσμα όταν διέρχονται οχήματα να δημιουργείται ασφυκτικό σύννεφο σκόνης.

- Τα υψόμετρα πρανών μεταξύ των Τομών – βαθμίδων εξόρυξης, όπου σε πολλές περιπτώσεις δεν τηρούνται τα όρια ασφαλείας. Η σχέση τους είναι δυσανάλογη με τις δυνατότητες των μηχανημάτων – εκσκαφέων, αφού δημιουργείται συχνή υποσκαφή και είναι ορατός ο κίνδυνος σοβαρού ατυχήματος από κατολισθήσεις.

Παρά το γεγονός ότι τελευταία βελτιώθηκε σε πολύ μεγάλο βαθμό η κατάσταση με τα αναρίθμητα παράνομα φορτηγά, σήμερα διαπιστώθηκαν και καταγράφηκαν από την Επιθεώρηση Μεταλλείων σωρεία παραβάσεων από αναρίθμητα φορτηγά με οδηγούς που δε φέρουν τις κατάλληλες άδειες οδήγησης.

Ο ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ καλεί:

- την ΓΔΟΡ της ΔΕΗ να αναλάβει τις ευθύνες για την πιστή εφαρμογή των κανόνων, για την ασφαλή και υγιή εργασία στους χώρους του ΛΚΔΜ και

- την Κυβέρνηση να συστήσει επιτέλους Τμήμα Επιθεώρησης Μεταλλείων Βορείου Ελλάδος στην Πτολεμαΐδα.

ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ:ΤΑ ΠΕΠΑΛΑΙΩΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΔΕΗ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΚΙΝΟΥΜΕΝΟΥΣ ΤΑΦΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ

                         ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Είμαστε ¨ευτυχείς¨ που ξεκινάμε την σύνταξη και αυτού του δελτίου τύπου με την φράση:

«Από θαύμα γλίτωσε οδηγός οχήματος UNIMOC σε εργατικό ατύχημα που συνέβη στο Ορυχείο Νοτίου Πεδίου».

Και για μία ακόμα φορά αναρωτιόμαστε: ΩΣ ΠΟΤΕ ΘΑ ΑΦΗΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΖΩΗ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΗΣ ΤΥΧΗΣ;


Ο… δράστης του παρ’ ολίγου θανατηφόρου, ανήκει στη γενιά της δεκαετίας του 1970 και είναι εξαιρετικά ¨κουρασμένος¨, ¨σε κάκιστη κατάσταση¨, ¨ξεχαρβαλωμένος¨ και με πολλές ελλείψεις. Ένα τέτοιο unimoc δεν μπορεί παρά να αποτελεί -πολύ ωμά- «κινούμενο τάφο» για τους εργαζόμενους της μεγαλύτερης βιομηχανικής επιχείρησης της χώρας.

Να του ζητήσουμε ευθύνες, να το πάμε στα δικαστήρια, να το διώξουμε ποινικά; Φυσικά όχι. Εκείνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να κινήσουμε κάθε διαδικασία προς όλους εκείνους που μπορούν να προβούν στα αυτονόητα και να ΑΠΑΙΤΗΣΟΥΜΕ:

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΠΕΠΑΛΑΙΩΜΈΝΩΝ – ΑΚΡΩΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ, που αφήνουν ΤΡΑΓΙΚΑ εκτεθειμένους τους εργαζόμενους και αυξάνουν τραγικά το ρίσκο πρόκλησης εργατικού ατυχήματος, που ΕΚΕΘΕΤΕΙ ΤΗ ΔΕΗ.

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Τ Ω Ρ Α γιατί ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΖΩΗ

Μείωση 7% στις συντάξεις ΔΕΗ - ΟΤΕ

Μείωση 7% στις συντάξεις ΔΕΗ - ΟΤΕ
Κόβονται 150 εκατ. ευρώ από το κονδύλι για τους δύο φορείς. Αρχικά θα υπάρξει περιορισμός των δαπανών που, αν δεν αποδώσει, οι 75.000 συνταξιούχοι θα δουν το εισόδημά τους να μειώνεται.

Ο τρόπος που θα μειωθούν οι δαπάνες των Ταμείων θα αποφασιστεί από τις διοικήσεις και αναμένονται περικοπές που δεν αποκλείεται να αποτελέσουν πιλότο και για άλλα Ταμεία με οικονομικά προβλήματα.

Η κυβέρνηση ανακοίνωσε τον περιορισμό κατά 10% του κονδυλίου του προϋπολογισμού που κατευθύνεται στα δύο αυτά Ταμεία (που ενσωματώθηκαν στο ΙΚΑ). Αυτό πρακτικά σημαίνει πως κόβονται 150 εκατομμύρια ευρώ και οι συγκεκριμένοι φορείς θα πρέπει να βρουν τρόπο να καλύψουν αυτό το κενό.

Η αρχή θα γίνει από τον περιορισμό των δαπανών (π.χ. στην ιατροφαρμακευτική περίθαλψη), αλλά αν δεν βρεθεί λύση θα οδηγηθούμε σε μείωση των συντάξεων. Σε αυτήν την περίπτωση η μείωση θα φτάσει κατά μέσον όρο το 7% και θα κλιμακώνεται ανάλογα με το ύψος της σύνταξης.